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66kV級系列油浸式電力變壓器產品具有“四低一高”即低損耗、低噪音、低溫升、低局放、高可靠性以及 免吊芯、無滲漏等特點。產品采用先進的設計軟件進行電磁計算,通過計算機對變壓器的主、縱絕緣、沖擊電壓梯度分布、端部電場分布、短路熱穩定和動穩定強度 等進行計算分析,保證變壓器設計裕度,從而保證變壓器的安全可靠運行。
我公司已成功生產66kV級大容量31500kVA電力變壓器多臺,產品市場占有率高,用戶滿意度良好。
1、低損耗、低噪音
鐵芯采用高性能冷軋取向硅鋼片,全自動機器人疊片機,剪切毛刺小、疊片系數低,有效降低了變壓器的空載損耗、空載電流和噪音。空載損耗比手工疊片降低5%~15%。
2、運行安全可靠
變壓器絕緣設計留有足夠的裕度,局放量≤100pC。繞組電流密度選擇合理,導線耐受應力裕度適當,變壓器油面溫升低于國家標準。
3、結構先進,維護方便
a、線圈內部采用高質量絕緣骨架支撐。所有線圈采用內外撐條,所有撐條、墊塊均倒角,電場均勻,可靠性加強。線圈軸向采用器身上的所有緊固件都選用自鎖防松螺母,使產品能經受長途運輸顛簸,而無松動,無需吊芯。
b、油箱箱壁采用寬幅鋼板減少接縫,采用獨特焊接工藝,無滲漏,保證焊接質量;c、所有密封法蘭均采用溝槽結構,保證密封性能。所有放油閥均采用銅質閥門,散熱器采用真空蝶閥,減少滲漏幾率;
d、變壓器裝設油面溫度計,油箱頂部裝有帶接點的壓力釋放閥,儲油柜油面標志采用帶接點的油位計,高低壓套管采用防污加強型純瓷油式套管,可用于重污染等級環境。
66KV級系列產品廣泛用于城鄉農網改造工程及工礦企業,目前公司已形成了系列化、規模化生產,產品運行情況良好。受到廣大用戶的好評。
變壓器器身采用可靠的定位,能保證變壓器長途運輸和長期運行器身不移位繞組不變形、可不吊芯、免維護、直接連網使用。
產品特點
·安全、難燃防火、無污染、可直接安裝在負荷中心
·免維修、安裝簡便、綜合運行成本低
·防潮性能好,可在100%濕度下正常運行,停運后不經預干燥即可投入運行
·損耗低、局部放電量低、噪音小、散熱能力強、強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。
運輸:
1、 變壓器至安裝地點主要運輸方式為汽運,運輸時變壓器中裝滿變壓器油,影響運輸尺寸界限的較大組件單獨運輸到現場安裝,對于易損件如吸濕器等及出廠的隨機文件單獨包裝隨變壓器主體發運,較大件如散熱器,簡易包裝隨變壓器主體發運。
2、運輸要求:運輸過程中顛簸震動、緊急制動所產生的加速度≤1g ;變壓器傾斜角度≤15°。根據以上兩點要求應視路況確定合理的行車速度,必要時制造廠應派員跟車押運。
3、起吊變壓器時應同時使用變壓器油箱箱蓋上的四只吊拌,它可以承受變壓器的總重量,油箱蓋上的吊板或吊環僅供起吊器身用。起吊時吊繩與鉛垂線間夾角應≤15°。
驗收:
1、 訂貨單位收到變壓器在卸車之前首先檢查并記錄,必要時還應照像。
a 變壓器在車上位移情況(產品在制造廠裝車后在車底與產品接觸處劃上標記);
b 捆綁產品的鋼絲有無斷掉;
c 產品周邊有無撞壞的地方。
2、卸車后立即按產品名牌查對產品型號、規格、數量是否與訂貨合同相符,隨之按出廠文件一覽表核對隨機文件是否齊全,隨機附件的規格、數量是否完好進行詳細核對。
3、產品有無滲漏油現象,并記錄部位及產生原因。
儲存:
產品儲存時,油面應保持在油箱蓋以上,以便保證油面高出油箱蓋和適應溫度變化的要求。如果產品儲存現場正在進行工程施工,應將產品遮蓋起來,以防產品損壞。
安裝變壓器:
試驗
10kV 級油浸式無勵磁調壓變壓器
密封試驗
變壓器注完油后靜放24h,檢查是否有滲漏現象,并將氣體繼電器及套管中氣體放出,再檢查有無滲漏現象。
變壓器油試驗
變壓器注油靜放24h 后可以取油樣進行耐壓試驗,試驗電壓:10kV 級不小于25kV。
交接驗收試驗注意事項
a 將壓力釋放閥上部的閉鎖桿打開;
b 套管及氣體繼電器內部應充滿變壓器油。
交接驗收試驗項目
a 測量繞組絕緣電阻不小于70 %出廠值;
b 對于1600kVA 及以下的變壓器,直流電阻不平衡率相為4%,線為2%;2 000kVA 及以上的變壓器,直流電阻不平衡率相﹙有中性點引出時﹚為2%,線﹙無中性點引出時﹚為1%。如果由于線材及引線結構等原因而使直流電阻不平衡率超過上述 值時,除應在出廠試驗記錄中記錄實測值外,尚應寫明引起這一偏差的原因。使用單位應與同溫度下的出廠實測值進行比較,其偏差應不大于2%。
c 外施工頻耐壓試驗,試驗電壓為90 %標準試驗電壓,歷時lmin ;
d 有條件時測量空載電流及空載損耗與出廠值比較應無明顯差別。
試驗后的檢查及調整內容
a 整定保護裝置,如氣體繼電器、過流繼電器、差動繼電器;(如有的話)
b 檢查氣體繼電器前端蝶閥是否已經開啟;
c 校正溫度控制器溫度;
d 檢查變壓器各處有無不相關的東西存在;
e 變壓器接地是否良好可靠;
f 有無滲漏液;
g 裝有氣體繼電器的變壓器,在試投入運行前,將氣體繼電器的信號端子接至電流跳閘回路,過電流時限整定為瞬時動作值。